RLBSR71 0100 Gergi Kasnağı Rulmanı Otomatik Tahrik

needle roller bearing
January 27, 2026
Category Connection: Otomotiv rulmanları
Brief: RLBSR71-0100 Gergi Kasnağı Yatağının ilk kurulumundan gerçek dünya testlerine kadar tüm süreci nasıl yürüttüğümüzü izleyin. Bu video, bu otomotiv bileşeninin kayış gerginliğini nasıl otomatik olarak ayarladığını, titreşimi nasıl azalttığını ve motor aksesuar tahrik sistemlerinde kararlı çalışmayı nasıl sağladığını göstermektedir. Yalıtımlı tasarımını, hassas yapısını görecek ve çeşitli araç modelleriyle uyumluluğunu öğreneceksiniz.
Related Product Features:
  • Optimum sıkılığı korumak ve kaymayı önlemek için kayış gerginliğini otomatik olarak ayarlar.
  • Gelişmiş dayanıklılık ve aşınma direnci için birinci sınıf GCr15 rulman çeliğinden üretilmiştir.
  • Yüksek sıcaklıktaki motor ortamlarına uyum sağlayan, tozu ve yağı engelleyen sızdırmaz bir tasarıma sahiptir.
  • Hassas bileşenler ve yüksek sıcaklık gresi sayesinde düşük gürültülü çalışmayı sağlar.
  • Ana akım binek otomobiller ve hafif ticari araçlarla geniş uyumluluk sunar.
  • Ekstra kalibrasyon gerektirmeyen doğrudan takılan tasarımla kolay değiştirilebilecek şekilde tasarlanmıştır.
  • Motorların, alternatörlerin ve klimaların kararlı çalışmasını sağlamak için titreşimi azaltır.
  • Otomotiv tahrik sistemlerine hassas uyum için 28 mm x 23 mm x 17,5 mm boyutları.
Sorular:
  • RLBSR71-0100 gergi kasnağı yatağının temel işlevi nedir?
    Kaymayı önlemek ve alternatör, klima gibi motor aksesuarlarının stabil çalışmasını sağlamak için motor kayışı gerginliğini otomatik olarak ayarlar.
  • Bu gergi kasnağı yatağı ne zaman değiştirilmelidir?
    Aracınızın tahrik sisteminde anormal gürültü, gevşek kayış veya düzensiz kasnak dönüşü fark ederseniz değiştirin.
  • Bu rulman tüm araç modelleriyle uyumlu mudur?
    Genel orta boy binek araçlara ve hafif ticari araçlara uyacak şekilde tasarlanmıştır, ancak uyumluluğu OEM parça kılavuzunuzu kullanarak doğrulamanız gerekir.
  • Bu rulmanın yapımında hangi malzemeler kullanılmıştır?
    Zorlu otomotiv uygulamalarında dayanıklılık ve aşınmaya karşı direnç sağlayan, 58-62 HRC sertliğe sahip birinci sınıf GCr15 rulman çeliğinden yapılmıştır.