logo
İyi fiyat  Çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürün Created with Pixso.
Otomotiv rulmanları
Created with Pixso. B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

Marka Adı: GQZ
Model Numarası: B45-104
Adedi: 100. adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Teslimat süresi: 5 iş günü
Ödeme Koşulları: Banka havalesi, Paypal
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Çin
Sertifika:
ISO 9001:2015
Boyutlar:
40x90x23mm
Örnek:
Mevcut
modeli:
RCTS338SA1
Kesinlik:
P5 mevcut
Malzeme:
Krom Çelik (SAE 52100), Paslanmaz Çelik, Seramik
Garanti:
12 ay
Boyut:
15x35x17.2 mm
Kafes tipi:
Çelik
Ambalaj bilgileri:
Standart Karton Kutu
Yetenek temini:
1000.adet / Ay
Vurgulamak:

CVT şanzıman derin oluklu rulman

,

standart olmayan otomotiv rulmanı

,

B45-104 açık yatak

Ürün Açıklaması

1. Ürün Genel Bakışı

B45-104 standart dışı tek sıralı açık derin oluklu bilyalı rulman, 45mm iç çap × 90mm dış çap × 14mm genişlik boyutlarında, orijinal NSK B45-104 şanzıman rulmanı ile tamamen değiştirilebilir. Kauçuk contaları olmayan açık tasarım, damgalı düşük karbonlu çelik kafes ve fabrika standart C0 iç boşluğu ile donatılmıştır. Radyal yükü ve hafif çift yönlü eksenel yükü taşır, şanzıman muhafazası içindeki uzun süreli yüksek hızlı değişken titreşim ve yüksek sıcaklıktaki CVT yağı ortamında kararlı ve düşük gürültülü çalışır. Tamamen sertleştirilmiş yüksek saflıkta GCr15 krom rulman çeliği ve sıkı boyut toleransı kontrolü ile üretilmiştir, OEM B45-104 montaj gereksinimleriyle tam uyumludur. Talep üzerine 24 saat içinde tam resmi teklif verilecektir.

2. Temel Avantajlar

  • Açık yapı, CVT şanzıman yağının tam dolaşımını sağlar, üstün ısı dağılımı performansı sunar, uzun süreli yüksek sıcaklıkta yağ emilimi altında kauçuk contaların yaşlanma, şişme ve sızıntı risklerini ortadan kaldırır
  • Süper bitmiş derin oluklu yarış yolu, yuvarlanma sürtünme katsayısını azaltır, sık kasnak değişken hızlı tork darbesi altında kararlı sürekli dönüş sağlar
  • Tekdüze yüksek sertlikte GCr15 ham çelik, üstün aşınma direnci ve anti-fatigue performansı sunar, tüm CVT servis döngüsünü etkili bir şekilde uzatır
  • OEM birleşik eşleşen genel boyut, kasnak muhafazası, ara mil ve montaj aksesuarlarını değiştirmeden doğrudan değiştirme
  • Hafif damgalı çelik kafes, dönüş ataletini düşürür, CVT değişken şanzımanın sürekli yüksek hızlı çalışma koşullarına mükemmel uyum sağlar
  • Standart P0 hassasiyet sınıfı, P6 / C3 boşluğu, ana akım otomobil OEM montaj eşleştirme standartlarını karşılamak üzere özelleştirilebilir
  • Kararlı seri üretim tedariki, otomobil tamir pazarı ve toplu OEM destek siparişleri için uygun maliyetli

3. Uygulamalar

Japon binek otomobil CVT şanzıman ara milleri, otomatik şanzıman diferansiyel grupları, hafif ticari araç ağır hizmet redüktörleri, orta tarım makineleri şanzıman çekirdek bileşenleri.

4. Teknik Özellikler

Parametre Değer
Model B45-104 Açık Derin Oluklu Bilyalı Rulman
İç çap d 45 mm
Dış çap D 90 mm
Genişlik B 14 mm
Conta yapısı Açık tip, yalnızca CVT dolaşan yağlama için uygundur
Kafes Damgalı düşük karbonlu çelik kafes
İç boşluk C0 standart boşluk, C3 isteğe bağlı
Malzeme Yüksek saflıkta GCr15 krom rulman çeliği
Temel dinamik yük 30.2 kN
Temel statik yük 20.1 kN
Maksimum yağlama limit hızı 4700 dev/dak
Net ağırlık 0.42 kg
Çalışma sıcaklığı aralığı -20℃ ~ +130℃
Hassasiyet sınıfı P0 standart, P6 özelleştirilebilir
Çapraz referans B45-104, NSK B45-104

Boyut çizimleri ve teknik spesifikasyon sayfaları talep üzerine sağlanabilir.

5. Neden GQZ Rulmanı Seçmelisiniz

B serisi standart dışı CVT ve şanzıman rulmanlarının 25+ yıllık profesyonel üreticisi. Tüm bitmiş rulmanlar teslimattan önce yüksek hızlı sürekli dönüş testi, şok yük testi ve uzun döngülü yorulma dayanıklılık testinden geçer. Özelleştirilmiş pas önleyici yüzey kaplama ve özel yüksek sıcaklık aşınma önleyici CVT yağlama dolum hizmetini destekler. Bir-bir profesyonel kasnak montajı teknik rehberliği ve tüm RFQ'lar için 24 saat içinde resmi detaylı teklif. Kararlı seri üretim kapasitesi, uzun vadeli toplu pazarı ve OEM siparişlerini destekler, fabrika doğrudan satış fiyatı, kararlı tutarlı kalite ve zamanında parti teslimatı.

6. Kalite Güvencesi

  • Ham GCr15 çelik sertliği ve kimyasal bileşimi giriş muayenesi
  • Yüksek hassasiyetli yarış yolu süper bitirme pürüzlülük tespiti
  • Açık rulman CVT yağ dolaşımı yüksek sıcaklık yaşlandırma dayanıklılık testi
  • Sürekli titreşim yükü dönüş yorulma ömrü döngüsü testi
  • Tam boyut toleransı sıralama muayenesi
  • Paketlemeden önce %100 görsel görünüm işaretleme kontrolü
  • Sevkiyattan önce rastgele örnekleme yüksek hızlı performans testi

Tüm B45-104 rulmanlar çoklu işlemden geçen sıkı fabrika muayenesini geçer.

7. CTA

B45-104 açık CVT şanzıman rulmanları için toplu talep gönderin ve aşağıdaki tam desteği alın:

  1. 24 saat içinde eksiksiz resmi detaylı teklif
  2. Standart boyut çizimleri ve kasnak presle takma çalıştırma kılavuzu
  3. Özel pas önleyici yüzey işlemi ve özel CVT şanzıman yağlama dolum hizmeti
  4. Ara komisyoncu olmadan özel uzun vadeli toplu fabrika toptan satış fiyatı

Büyük hacimli OEM işbirliği her zaman memnuniyetle karşılanır.

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

B45-104 Açık Standart Olmayan CVT Transmisiyon Derin Dalga Taşımacılığı

8. SSS

S1:Açık B45-104 ile kauçuk contalı rulmanlar arasındaki fark nedir?
A1:Açık yapı, kauçuk sızdırmazlık parçalarına sahip değildir, yağlama ve ısı dağılımı için dahili CVT dolaşan yağına dayanır, şanzıman muhafazası içine monte edilir; kauçuk contalı rulmanlar, gres yağlamalı harici maruz kalan tozlu miller için kullanılır.

S2:B45-104 orijinal NSK OEM rulmanlarının yerini doğrudan alabilir mi?
A2:Evet, iç çap, dış çap ve genişlik boyutları tamamen tutarlıdır, değiştirme sırasında CVT bileşenlerinde herhangi bir değişiklik gerekmez.

S3:Uygulanabilir yağlama modu?
A3:CVT dolaşan şanzıman yağı yağlaması için tasarlanmıştır; bağımsız montaj için ayrı olarak kullanılırsa yüksek hızlı aşınma önleyici dişli gresi doldurun.