B55-60 Açık Standart Olmayan Otomatik CVT Transmisi Derin Dalga Taşımacılığı

1. Ürün Genel Bakışı

B55-60 standart dışı tek sıralı açık derin oluklu bilyalı rulman, 55mm iç çap × 90mm dış çap × 18mm genişlik boyutlarında, CVT ara kasnak ve şanzıman yardımcı şaft grupları için özel olarak tasarlanmıştır. Kauçuk contaları olmayan açık tasarım, damgalı düşük karbonlu çelik kafes ve C0 standart iç boşluk ile donatılmıştır. Ağır radyal yüke ve hafif iki yönlü eksenel yüke dayanır, CVT muhafazası içindeki uzun süreli yüksek hızlı değişken titreşim ve yüksek sıcaklıktaki şanzıman yağı ortamında kararlı ve düşük gürültülü çalışır. Tamamen sertleştirilmiş yüksek saflıkta GCr15 krom rulman çeliği ve sıkı boyut toleransları ile üretilmiştir, orijinal OEM B55-60 ile tamamen değiştirilebilir. Tam resmi fiyat teklifi, sorgulama yapıldıktan sonra 24 saat içinde sağlanacaktır.

2. Temel Avantajlar

• Açık yapı, CVT yağının tam dolaşımını sağlar, mükemmel ısı dağılımı, uzun süreli yüksek sıcaklıkta yağ emilimi altında kauçuk conta yaşlanmasını, şişmesini ve yağ sızıntısını önler
• Süper bitmiş yuvarlanma yolları, yuvarlanma sürtünmesini azaltır, sık kasnak torku etkileri altında pürüzsüz sürekli dönüşü sürdürür
• Yüksek sertlikte entegre GCr15 iç ve dış halkalar, üstün aşınma direnci ve anti-yorgunluk performansı sunar, tüm CVT servis ömrünü etkili bir şekilde uzatır
• OEM birleşik montaj boyutu, kasnak muhafazası, şaft ve eşleşen aksesuarları değiştirmeden doğrudan değiştirme
• Hafif damgalı çelik kafes, dönüş ataletini azaltır, CVT şanzımanının uzun süreli sürekli yüksek hızlı çalışmasına uyum sağlar
• Standart P0 hassasiyet sınıfı, P6/C3 boşluk, otomotiv OEM montaj standartlarını karşılamak üzere özelleştirilebilir
• Kararlı seri üretim çıktısı, satış sonrası onarım ve toplu toptan satış siparişleri için uygun maliyetli

3. Uygulamalar

Binek otomobil CVT ara kasnak grupları, otomatik şanzıman diferansiyel ve yardımcı şaftları, hafif ticari araç ağır hizmet redüktörleri, orta tarım makineleri şanzıman bileşenleri.

4. Teknik Özellikler

Boyut çizimleri ve teknik özellik sayfaları istek üzerine sağlanabilir.

5. Neden GQZ Rulmanı Seçmelisiniz

B serisi standart dışı CVT ve şanzıman rulmanlarının 25+ yıllık profesyonel üreticisi. Tüm bitmiş rulmanlar teslimattan önce yüksek hızlı dönüş testi, şok yük testi ve uzun döngülü yorulma dayanıklılık testinden geçer. Özelleştirilmiş pas önleyici yüzey kaplaması ve özel yüksek sıcaklık CVT yağlayıcı dolum hizmetini destekler. Bir-bir profesyonel montaj teknik rehberliği ve tüm RFQ'lar için 24 saat içinde resmi detaylı fiyat teklifi. Kararlı seri üretim kapasitesi, uzun vadeli toplu satış sonrası ve OEM siparişlerini destekler, fabrika doğrudan satış fiyatı, kararlı tutarlı kalite ve zamanında parti teslimatı.

6. Kalite Güvencesi

• Gelen GCr15 çeliği sertliği ve kimyasal bileşimi giriş denetimi
• Yüksek hassasiyetli yuvarlanma yolu süper bitirme pürüzlülük tespiti
• Açık rulman CVT yağ dolaşımı yüksek sıcaklık yaşlanma dayanıklılık testi
• Sürekli titreşim yükü dönüş yorulma ömrü döngüsü testi
• Tam boyut toleransı sıralama denetimi
• Paketlemeden önce %100 görsel görünüm işaretleme kontrolü
• Sevkiyattan önce rastgele örnekleme yüksek hızlı performans testi

Tüm B55-60 rulmanları çoklu işlemden geçen sıkı fabrika denetiminden geçer.

7. CTA

8. SSS

S1:Açık B55-60 ve kauçuk contalı rulmanlar arasındaki fark nedir?
C1:Açık rulman, kauçuk contalı parçalara sahip değildir, CVT muhafazası içine monte edilir ve yağlama ve soğutma için dolaşan şanzıman yağına dayanır; kauçuk contalı rulmanlar, gres yağlaması ile dışarıda maruz kalan tozlu şaftlar için kullanılır.

S2:B55-60 orijinal OEM rulmanlarını doğrudan değiştirebilir mi?
C2:Evet, iç çap, dış çap ve genişlik boyutları tamamen tutarlıdır, değiştirme sırasında CVT bileşenlerinde herhangi bir değişiklik gerekmez.

S3:Uygulanabilir yağlama modu?
C3:CVT dolaşan şanzıman yağı yağlaması için tasarlanmıştır; bağımsız ayrı montaj için kullanılıyorsa yüksek hızlı aşınma önleyici dişli gresi doldurulabilir.