B57Z-7A Çift Z Metal Korumalı Otomatik Şanzıman Derin Kanallı Rulman

B57Z-7A standart olmayan derin oluklu top rulmanı, boyutu 57.7×80×13 mm, otomobil otomatik vitesi yardımcı şaftları için B57Z-7'nin geliştirilmiş versiyonu.Çift taraflı damgalanmış, kauçuk mühürleri olmayan Z metal toz koruyucuları, eşleştirilmiş damgalanmış çelik kafes ve C0 standart boşluk. radyal yük ve küçük iki yönlü eksenel yükü taşır, uzun süreli yüksek hızlı kayma titreşim altında istikrarlı ve düşük gürültülü çalışır.Tamamen söndürülmüş yüksek saflıklı GCr15 kromlu çelikten, daha sıkı boyut tolerans kontrolü ile yapılmıştır, orijinal OEM B57Z-7A ile tamamen değiştirilebilir. Tam resmi teklif 24 saat içinde sorgu üzerine sağlanacaktır.

• Tüm metal Z kalkanları yüksek vites yağ sıcaklığına dayanır, uzun süreli yüksek sıcaklıklı yağ emmesi altında lastik mühür yaşlanma, şişme veya sızma riski yoktur
• Metal kalkanlar arasındaki küçük boşluk, vites kutusunun içindeki pürüzsüz vites yağı dolaşımına izin verir, olağanüstü ısı dağılımı
• Superfinished derin oluk yarış yolu yuvarlama sürtünmesini azaltır, sık sık kaydırma etkisi altında istikrarlı sürekli çalışma
• Üniform yüksek sertlikli GCr15 çelik, vites kutusunun kullanım ömrünü uzatmak için mükemmel aşınma ve yorgunluk karşıtı performans sağlar
• Gelişmiş tolerans kontrolü montaj hassasiyetini arttırır, vites kutusu korumalarını veya şaftlarını değiştirmeden doğrudan değiştirir
• Hafif baskılı çelik kafesi dönme inersiyasını düşürür, orta yüksek hızlı sürekli aktarım çalışma koşullarına uyarlanır
• Standart P0 hassaslık derecesi, otomotiv OEM montaj standartlarını karşılamak için özelleştirilebilir P6 açıklığı

Yolcu arabası otomatik vites kutusu ara ve yardımcı çubuklar, küçük CVT şanzımanları, hafif ticari araç redüktörleri, mini tarım makineleri şanzıman parçaları.

Boyut çizimleri ve teknik özellik sayfaları talep üzerine sağlanabilir.

25+ yıllık profesyonel üreticisi Z kalkanı standart olmayan otomobil vites kutusu rulmanları.Teslimattan önce yüksek hızlı sürekli dönüş testi ve darbe yorgunluğu dayanıklılık testiÖzel anti pas yüzey kaplama ve özel yüksek sıcaklıklı vites kutusu yağ doldurma hizmetini destekleyin.Tüm RFQ'lar için 24 saat içinde profesyonel kurulum teknik rehberliği ve resmi teklifIstikrarlı seri üretim kapasitesi toplu OEM ve küresel dağıtımcı siparişlerini, fabrika doğrudan satış fiyatını, istikrarlı tutarlı kaliteyi ve zamanında parti teslimatını karşılar.

• Çiğ GCr15 çelik sertliği ve kimyasal bileşimi giriş denetimi
• Yüksek hassasiyetli yarış yolu süper finiş kabalığı tespiti
• Z metal kalkan yüksek sıcaklıklı dişli yağı dolaşımı yaşlanma testi
• Sürekli titreşim yükü rotasyon yorgunluk ömrü testi
• Tam boyut toleransı sıralama denetimi
• Paketlenmeden önce % 100 görsel görünüm işaretleme kontrolü
• Teslimattan önce rastgele örnekleme yüksek hızlı performans testi

Tüm B57Z-7A rulmanları çoklu süreçli sıkı fabrika denetimini geçiyor.

B57Z-7A çift Z kalkanlı vites rulmanları için toplu istek gönderin ve aşağıdaki desteği alın:

1. 24 saat içinde resmi detaylı fiyatlandırmayı tamamlayın
2. Standart boyut çizimleri ve basınç takımı kurulum operasyon rehberliği
3. Özel pas karşıtı yüzey işleme ve özel şanzıman yağlayıcı doldurma hizmeti
4. Yalnızca uzun vadeli toplu fabrika toptan fiyatı, ara fiyatlandırma olmadan

Büyük hacimli OEM işbirliği her zaman hoş karşılanır.

S1: B57Z-7A ile B57Z-7 arasındaki fark nedir?
A1: B57Z-7A, daha sıkı boyut tolerans kontrolü, daha yüksek yuvarlaklık ve yüzey hassasiyeti kabul eder, yüksek hassasiyetli otomatik vites kutusu eşleştirme gereksinimlerine uyar.
S2: Z metal kalkan ve kauçuk mühürlü rulman arasındaki fark?
A2: Çifte Z tüm metal kalkan, yüksek yağ sıcaklığına dayanır, iç vites kutusunun yağ dolaşımı ortamı için tasarlanmıştır; lastikli mühürlü rulmanlar, yağ yağlama ile dış tozlu şaftlara uygulanır.
S3: B57Z-7A orijinal OEM rulmanlarını doğrudan değiştirebilir mi?
C3: Evet, iç delik, dış çap, genişlik ve kalkan yapısı boyutları tamamen tutarlıdır, değiştirme sırasında vites kutusunun bileşenlerine herhangi bir değişiklik gerekmez.