B45-111E Açık Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Şanzıman Rulmanı

B45-111E standart dışı açık derin oluklu bilyalı rulman, 45mm iç çap × 105mm dış çap × 21mm genişlik boyutlarında, binek otomobil CVT, otomatik ve manuel şanzıman ara ve diferansiyel milleri için uygundur. Kauçuk contalar olmadan açık tasarım, damgalı çelik kafes ve C0 standart boşluk ile donatılmıştır. Radyal yük ve hafif çift yönlü eksenel yük taşır, uzun süreli yüksek hızlı vites değiştirme titreşimi altında düşük gürültülü ve kararlı çalışır. Tamamen sertleştirilmiş yüksek saflıkta GCr15 krom çelik ve sıkı boyut toleransı ile üretilmiştir, orijinal OEM B45-111E ile tamamen değiştirilebilir. Tam resmi fiyat teklifi, sorgudan sonra 24 saat içinde sunulacaktır.

• Açık yapı, şanzıman içinde tam dişli yağı dolaşımına izin verir, üstün ısı dağılımı sağlar, uzun süreli yüksek sıcaklıkta yağ daldırması altında kauçuk contaların yaşlanma veya şişme arızası olmaz
• Süper bitirilmiş derin oluklu yarış yolu, yuvarlanma sürtünmesini azaltır, sık değişken hızlı darbe altında kararlı sürekli çalışma sağlar
• Tekdüze yüksek sertlikte GCr15 çeliği, mükemmel aşınma ve yorulma önleme performansı sunar, şanzıman servis döngüsünü büyük ölçüde uzatır
• OEM birleşik genel boyut, şanzıman gövdeleri veya mil bileşenlerinde değişiklik yapmadan doğrudan değiştirme
• Hafif damgalı çelik kafes, dönüş ataletini düşürür, orta-yüksek hızlı uzun süreli şanzıman çalışma koşullarına uyum sağlar
• Standart P0 hassasiyet sınıfı, otomotiv OEM montaj eşleştirme standartlarını karşılamak için özelleştirilebilir P6/C3 boşluk

Binek otomobil CVT ve otomatik şanzıman diferansiyel milleri, araç şanzıman ara milleri, hafif ticari araç redüktörleri, küçük tarım makineleri şanzıman tertibatları.

Boyut çizimleri ve teknik özellik sayfaları istek üzerine sağlanabilir.

Standart dışı açık otomotiv şanzıman rulmanlarının 25+ yıllık profesyonel üreticisi. Tüm bitmiş rulmanlar teslimattan önce yüksek hızlı sürekli dönüş testi, şok yük testi ve uzun döngülü yorulma dayanıklılık testinden geçer. Özelleştirilmiş pas önleyici yüzey kaplama ve özel yüksek sıcaklık şanzıman yağı doldurma hizmetini destekler. Bir-bir profesyonel kurulum teknik rehberliği ve tüm RFQ'lar için 24 saat içinde resmi fiyat teklifi. Kararlı toplu üretim kapasitesi, büyük OEM ve küresel distribütör siparişlerini karşılar, fabrika doğrudan satış fiyatı, kararlı tutarlı kalite ve zamanında parti teslimatı.

• Ham GCr15 çeliği sertliği ve kimyasal bileşimi gelen denetimi
• Yüksek hassasiyetli yarış yolu süper bitirme pürüzlülük tespiti
• Açık rulman dişli yağı dolaşımı yüksek sıcaklık yaşlandırma testi
• Sürekli titreşim yükü dönüş yorulma ömrü testi
• Tam boyut toleransı sıralama denetimi
• Paketlemeden önce %100 görsel görünüm işaretleme kontrolü
• Sevkiyattan önce rastgele numune yüksek hızlı performans testi

Tüm B45-111E rulmanları çoklu işlemden geçen sıkı fabrika denetimini geçer.

B45-111E açık şanzıman rulmanları için toplu sorgu gönderin ve aşağıdaki desteği alın:

1. 24 saat içinde eksiksiz resmi ayrıntılı fiyat teklifi
2. Standart boyut çizimleri ve presle montaj operasyon rehberliği
3. Özel pas önleyici yüzey işlemi ve özel şanzıman yağı doldurma hizmeti
4. Ara komisyoncu olmadan özel uzun vadeli toplu fabrika toptan satış fiyatı

Büyük hacimli OEM işbirliği her zaman memnuniyetle karşılanır.

S1: Açık B45-111E ve kauçuk contalı rulmanlar arasındaki fark nedir?
A1: Açık tasarımda kauçuk conta yoktur, iç şanzıman konumları için yağlama ve ısı dağılımı için dolaşan dişli yağına dayanır; kauçuk contalı rulmanlar, gres yağlaması ile dış tozlu miller için geçerlidir.

S2: B45-111E orijinal OEM rulmanlarının yerini doğrudan alabilir mi?
A2: Evet, iç çap, dış çap ve genişlik boyutları tamamen tutarlıdır, değiştirme sırasında şanzıman bileşenlerinde değişiklik yapılması gerekmez.

S3: Uygulanabilir yağlama modu?
A3: Şanzıman dolaşımlı şanzıman yağı yağlaması için tasarlanmıştır; ayrı kullanılıyorsa yüksek hızlı aşınma önleyici dişli gresi doldurun.