logo
İyi fiyat  Çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürün Created with Pixso.
Otomotiv rulmanları
Created with Pixso. B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı

B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı

Marka Adı: GQZ
Model Numarası: B58-1
Adedi: 100. adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Teslimat süresi: 5 iş günü
Ödeme Koşulları: Banka havalesi, Paypal
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Çin
Sertifika:
ISO 9001:2015
Mühür Malzemesi:
Lastik
İç çap:
Değişir (örn. 10mm - 100mm)
Sertlik:
HRC60~HRC65
Ağırlık:
0,44 kg
Stok Adeti:
1600. adet
Uygulamalar:
oto yedek parça
Uyumlu Araba Modeli:
Nissan
Dış çap:
Değişir (örn. 30mm - 150mm)
Ambalaj bilgileri:
Standart Karton Kutu
Yetenek temini:
1000.adet / Ay
Vurgulamak:

B58-1 flanşlı otomatik şanzıman rulmanı

,

derin oluklu otomotiv rulmanı

,

açık flanşlı şanzıman rulmanı

Ürün Açıklaması
1Ürün Genel Görünümü

B58-1 standart olmayan açık derin oluklu küre rulmanı, boyutu 58×104×21mm, dış konumlandırma flensleri ile, özellikle otomobil vites kutusu ve aktarma kesi montajları için kullanılır.Lastik mühürler olmadan açık tasarım, eşleştirilmiş damgalanmış çelik kafes, C0 standart boşluğu ve isteğe bağlı C3 boşluğu.Yüksek hızda, sık değişim titreşimleri altında istikrarlı ve sessizce çalışır.Tam olarak söndürülmüş GCr15 çelikten yapılmış, tam boyut toleransı, orijinal B58-1 ile tamamen değiştirilebilir.

2Ana Avantajları
  • Açık tasarım pürüzsüz dişli yağı dolaşımını ve yüksek sıcaklıklı yağ emmesi altında kauçuk mühürlerin yaşlanmasını sağlamaz
  • Entegre dış flange ek tutma halkaları olmadan montajı basitleştiren eksiyal duraklama olarak hizmet verir
  • Düşük sürtünme derin oluk yarış yolu, sürekli değişen etki altında istikrarlı çalışma
  • Yüksek sertlikli GCr15 çelik, şanzıman ömrünü uzatmak için mükemmel aşınma ve yorgunluk direnci sağlar
  • Orijinal ekipman boyutlarına eşleşir, korumaları veya şaftları değiştirmeden doğrudan değiştirme
  • Hafif damgalanmış çelik kafes, sürekli orta yüksek hızlı iletim için uygun dönme inersiyi azaltır
  • Standart P0 hassasiyeti, OEM montaj standartlarını karşılamak için özelleştirilebilir P6/C3 açıklığı
3Uygulamalar

Otomatik şanzıman ara çubukları, araç aktarma kablosu montajları, hafif ticari araç azaltıcıları, orta hızlı tarım makineleri aktarım parçaları.

4. Teknik Özellikler
Model B58-1 Açık kanatlı derin oluklu top rulmanı
İç boru d 58 mm
Dış çapı D 104 mm
Flanşın dış çapı 108 mm
Genişliği B 21 mm
Mürekkep balığı Açık tip, sadece yağlı yağlama
Kafes Basit karbonlu çelik kafes
İzin C0 standart, C3 isteğe bağlı
Malzeme GCr15 kromlu rulmanlı çelik
Dinamik yük 50.8 kN
Statik yük 33.6 kN
En fazla yağ dönümü 4000 r/min
Net ağırlık 0.90 kg
Çalışma sıcaklığı -20°C ~ +130°C
Doğruluk P0 standart, P6 isteğe bağlı
Çapraz referans B58-1, B58-1C3
Boyut çizimleri ve özellik sayfaları İsteğe bağlı olarak kullanılabilir.
5. Neden GQZ Taşımacılığı Seçin

25+ yıllık profesyonel üreticisi standart olmayan flanslı araç ve traktör vites kutusu rulmanları tüm üniteler teslimat öncesi yüksek hızlı dönüş, darbe yükü ve yorgunluk dayanıklılığı testlerinden geçer.Özel pas önleyici kaplama ve yüksek sıcaklıklı vites kutusunun yağ dolumu mevcutTüm RFQ'lar için 24 saat içinde hızlı teklif ve teker teker kurulum teknik desteği.Fabrika doğrudan fiyatı tutarlı kalite ve zamanında sevkiyat ile.

6Kalite güvencesi
  • Çiğ çelik sertliği ve bileşim denetimi;
  • Yarış pistinde öğütme kabalığı testi;
  • Flanş boyut toleransı denetimi;
  • Açık rulman yağ dolaşımı yaşlanma testi;
  • Yüksek hızlı titreşim yorgunluk testi;
  • Tam boyutlu sıralama;
  • Paketlenmeden önce %100 görsel denetim;
  • Taşıma öncesi rastgele örnekleme performans testi.

Tüm B58-1 rulmanları çok aşamalı sıkı denetimden geçiyor.

7. CTA

B58-1 açık kanatlı vites rulmanları için toplu istek gönderin ve alın:

  1. 24 saat içinde resmi teklifi tamamlayın
  2. Boyut çizimleri ve baskı takımı kurulum rehberliği
  3. Özel pas önleyici işleme ve özel yağlama servisi
  4. Sadece uzun vadeli toplu üretim fabrika toptan fiyatı ortalama marj olmadan

Büyük hacimli OEM işbirliği her zaman hoş karşılanır.

B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı B58-1 Açık Flanşlı Sabit Yivli Otomatik Şanzıman Rulmanı

8Sık Sorulan Sorular
S1: B58-1 üzerindeki dış flensin işlevi nedir?
A1: Flanş eksenel durak olarak hareket eder, korumada hareket eden rulman sınırları, ayrı destek halka parçalarını korur.
S2: Açık B58-1 ve kauçuk kapalı rulmanlar arasındaki fark?
A1: Açık tasarımın kauçuk mühürleri yoktur, yağlama ve iç dişli kutusu pozisyonları için soğutma için dolaşımlı dişli yağı kullanılır; yağlı yağlama ile dış tozlu şaftlara mühürlü rulmanlar uygulanır.
S3: Orijinal B58-1'in doğrudan değiştirilmesi mi?
C3: Evet, delik, dış çap, genişlik ve flens boyutları tamamen tutarlıdır, ekipman değişikliklerine gerek yoktur.