| Marka Adı: | GQZ |
| Model Numarası: | F-845889 (BR2565DTA2 |
| Adedi: | 100. adet |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Teslimat süresi: | 5 iş günü |
| Ödeme Koşulları: | Banka havalesi, Paypal |
1. Ürün Genel Bakışı
F-845889'a eşdeğer BR2565DTA2, otomobil diferansiyel pinyon mili için özel olarak tasarlanmış entegre çift sıralı konik makaralı rulmandır. Çift sıralı sırt sırta iç düzenek, araç hızlanması, yavaşlaması ve viraj alması sırasında oluşan büyük radyal yükü ve çift yönlü eksenel itmeyi aynı anda taşıyabilmektedir.
Tüm rulman halkaları ve konik makaralar, yüksek saflıkta sertleştirilmiş GCr15 rulman çeliği, şanzıman sisteminin yüksek hızlı dönüşü sırasında sürtünme ısısı oluşumunu azaltmak için ultra hassas süper bitmiş yarış yolları kullanır. Dahili çok katmanlı kompozit temas contaları dişli yağı sızıntısını engeller ve metal talaşların, tozun rulman içine girmesini önler. Önceden doldurulmuş yüksek sıcaklık şanzıman aşırı basınç gresi, uzun süreli değişken hız ve değişken yük sürüş koşullarında kararlı yorulma önleyici performansa sahiptir. Kompakt entegre yapı, diferansiyel iç düzenek alanından tasarruf sağlar, binek otomobil, hafif ticari araç tahrik aksı diferansiyel pinyon şanzıman düzeneği ile yaygın olarak uyumludur.
2. Teknik Özellikler
Model: F-845889, Eşdeğer Model: BR2565DTA2
Yapı: Otomobil diferansiyel pinyonu için çift sıralı sırt sırta konik makaralı rulman
Hammadde: Tüm yuvarlanma elemanları için GCr15 yüksek karbonlu krom rulman çeliği
Temel dinamik radyal yük Cr: 68.5kN
Temel statik radyal yük C0r: 106kN
Sınırlayıcı dönüş hızı (gresli yağlama): 6500 dev/dak
Tek rulman net ağırlığı: 0.42kg
Çalışma sıcaklığı aralığı: -35℃ ~ 125℃
Uygulama Konumu: Tahrik aksı diferansiyel pinyon mili desteği
Müşteri talebi üzerine tam diferansiyel montaj çizimleri, değişken yük eşleştirme seçimi kılavuzu ve uzun döngülü şanzıman titreşim aşınma dayanıklılık test raporları sağlanabilir.
3. Temel Avantajlar
4. Uygulama Senaryoları
F-845889 BR2565DTA2 çift sıralı konik makaralı pinyon rulmanı, otomobil tahrik aksı diferansiyel sistemi için temel ağır yük şanzıman yedek parçasıdır:
Satış sonrası değiştirilebilir BR serisi otomobil diferansiyel pinyon çift sıralı konik makaralı rulman
Otomobil aksı üreticileri, araç OEM'leri ve otomobil tamir bakım fabrikaları toplu alımı için uygun maliyetli yüksek rijitlikli yorgunluk önleyici otomobil şanzıman rulmanı çözümü.
5. Neden GQZ Rulman Seçmelisiniz
Çift sıralı sırt sırta konik makaralı kompakt pinyon rulmanı yapısı, dahili sızdırmaz kompozit sızdırmazlık tasarımı, evrensel metrik değiştirilebilir diferansiyel montaj boyutu standardı ve otomobil tahrik aksı şanzıman ekipmanı tedarikçileri ile uzun vadeli kazan-kazan işbirliği konusunda uzmanız.
6. Kalite Kontrol
F-845889 BR2565DTA2 rulmanlarının her üretim partisinin, binek otomobil tahrik aksı güç aktarım sistemlerinde kararlı uzun vadeli yüksek rijitlikli yağ sızdırmazlığı önleyici dönen destek performansını garanti etmek için tam numune otomobil diferansiyel şanzıman titreşim simülasyonu dönüş testi yapılır.
7. Hemen Teklif Alın
Otomobil tahrik aksı üretimi, binek otomobil montajı ve otomobil tamir bakımı toplu eşleştirmesi için F-845889 BR2565DTA2 çift sıralı konik makaralı diferansiyel pinyon rulmanlarına ihtiyacınız varsa, satın alma talebinizi doğrudan gönderin.
Talep gönderdikten sonra tam profesyonel destek hizmetleri alacaksınız:
Detaylı resmi fiyat teklifi belgesi almak için gerekli satın alma miktarınızı, araç yük ağırlığınızı ve sık başlangıç-durdurma sürüş çalışma ortamınızı sağlayın.
![]()
8. SSS
S1: F-845889 ve BR2565DTA2 nedir?
C1: Bunlar, otomobil diferansiyel pinyon millerinin destek rulmanları olarak özel olarak kullanılan, tamamen değiştirilebilir eşdeğer çift sıralı konik makaralı rulmanlardır.
S2: Çift sıralı sırt sırta yapının avantajı nedir?
C2: Aynı anda büyük radyal yükü ve çift yönlü eksenel itmeyi taşıyabilir, araç hızlanması, yavaşlaması ve viraj alması sırasında pinyon milini eksenel sapma olmadan sabit tutar.
S3: Bu rulman dişli yağı sızıntısını önleyebilir mi?
C3: Dahili çok katmanlı kompozit temas contaları ile donatılmıştır, bu da diferansiyel içindeki dişli yağını etkili bir şekilde izole ederek sızıntıyı ve dış toz girişini önler.