| Marka Adı: | GQZ |
| Model Numarası: | Nup2217e.m1 |
| Adedi: | 100. adet |
| fiyat: | 35$-42$ |
| Teslimat süresi: | 5 iş günü |
| Ödeme Koşulları: | Banka havalesi, Western Union, Paypal, MoneyGram |
NUP2217E.M1, optimize edilmiş E tipi güçlendirilmiş makara tasarımına ve M1 katı işlenmiş pirinç kafese sahip tek sıralı ayrılabilir silindirik makaralı rulmandır. Yapısal özelliği: dış halka çift nervürlü, iç halka tek nervürlü artı gevşek bir durdurma flanş halkası ile, bu da şaftın çift yönlü eksenel konumlandırmasını sağlayarak her iki yöndeki eksenel yer değiştirmeyi sınırlar. Ayrılabilir iç ve dış halka yapısı, kurulum ve sökme işlemlerini basitleştirir; çizgi temaslı makaralar, ultra yüksek radyal yük kapasitesi sunar ve doğru eksenel konumlandırma gerektiren ağır hizmet tipi şanzıman milleri için uygundur.
Resmi teklif, talebiniz üzerine 24 saat içinde gönderilecektir.
Model: NUP2217E.M1
Ana boyutlar: d85 mm, D150 mm, B36 mm
Makara yatak çapı Fw: 100.5 mm
Minimum pah r/r1: 2 mm
Net ağırlık: yaklaşık 2.7 kg
Dinamik yük kapasitesi Cr: 268 kN
Statik yük kapasitesi Cor: 279 kN
Sınırlandırılmış hız: Gres 3800 rpm, Yağ 4500 rpm
Yapı: Tek sıralı güçlendirilmiş E makaralar, NUP çift yönlü konumlandırma yapısı, M1 işlenmiş pirinç kafes
Malzeme: GCr15 rulmanlı krom çelik, yüksek mukavemetli işlenmiş pirinç kafes
Boşluk: Standart C0; C2/C3/C4 genişletilmiş boşluk isteğe bağlı
Tam boyutlu çizimler ve yük verileri talep üzerine mevcuttur.
NUP2217E.M1 pirinç kafesli silindirik makaralı rulmanlara ihtiyacınız varsa:
Aşağıdaki destekleri almak için sorgu gönderin:
S1: E ve M1 ne anlama geliyor?
E = Daha yüksek yük kapasitesi için optimize edilmiş güçlendirilmiş makara tasarımı; M1 = Katı işlenmiş tek parça pirinç kafes.
S2: NUP tipi rulmanın benzersiz avantajı nedir?
İç halkada gevşek flanş halkası ile donatılmış olup, şaftın eksenel konumunu ileri ve geri yönlerde sabitleyebilir.
S3: NUP2217E.M1'in temel boyutu nedir?
85×150×36 mm, çift yönlü konumlandırma fonksiyonlu tek sıralı silindirik makaralı rulman.