Koyo ST4276 Tapered Roller Bearing Fuller ST4276C ST4276A Differential Bearing

Koyo ST4276 Tapered Roller Bearing

1Tip: konik rulo rulmanı

2Özellikleri:

 
3Özellikleri:
(1) Çelik kafes
(2) Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen
(3) Dönüştürme kutusu
(4) Yağ veya yağ yağlama
(5) Açık tip
(6) Uzun kullanım süresi
(7) Hızlı teslimat
(8) Rekabetçi fiyat
(9) OEM kabul
(10) Chrome çelik

4Paketleme: Bireysel paketleme kutusu
 
5- Çekim resmi:

6Ayrıca aşağıdaki beton karıştırıcı kamyon rulmanlarını da tedarik ediyoruz:

 
Eğer Koyo ST4276 diferansiyel rulmanı almak istiyorsanız, sadece bizimle iletişime geçin.

Şirket bilgisi:

Sık Sorulan Sorular

Konik rulo rulmanlarının kullanım ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır?

•Daimi yağlama: İyi yağlamanın sürdürülmesi için doğru türde ve kaliteli yağlama kullanın, tavsiye edilen programlara göre doldurun veya değiştirin.

• Kirlenmenin önlenmesi: Çalışma ortamını temiz tutun ve toz ve nem gibi kirleticilerin girmesini önlemek için toz kapakları veya mühürler kullanın.

•Düzgün Kullanım: Aşırı yüklenmekten kaçının ve rulmanın nominal yüklerine ve hız sınırlarına uyun.

•Devamlı Denetim: Sürekli olarak rulmanın sıcaklığını, titreşimini ve gürültüsünü kontrol edin ve sorunları derhal ele alın.

Bu kadar çok model mevcutken, doğru konik rulo rulmanı nasıl seçersiniz?

•Uygulama koşulları: Yük türü (radyal, eksenel veya kombinasyonlu), yük büyüklüğü ve dönüş hızı dahil.

•Mekan kısıtlamaları: rulmanın boyutları kurulum yerine uygun olmalıdır.

•Çalışma ortamı: Sıcaklık, nem ve kirlilik seviyesi gibi faktörler.

•Yaşam beklentisi gereksinimleri: İstenen hizmet ömrü ve bakım maliyetlerine dayanmaktadır.

Konik rulo rulmanlarının kullanımı sırasında karşılaşılan yaygın hatalar nelerdir ve bunlar nasıl ele alınır?

•Erken aşınma: Sık sık yetersiz yağlama, kirlilik veya aşırı yüklenme nedeniyle ortaya çıkar ve yağlama, korumayı artırmak ve aşırı yüklenmekten kaçınarak ele alınabilir.

• Aşırı ısınma: Genellikle yetersiz yağlama, aşırı yükleme veya yanlış kurulumla ilişkilidir ve yağlamanın kontrol edilmesini, yükün ayarlanmasını ve uygun kurulumun sağlanmasını gerektirir.

• titreşim veya gürültü: rulmanın hasar görmesinden, montaj hatalarından veya şaftın yanlış hizalandırılmasından kaynaklanabilir ve rulmanın durumunun kontrol edilmesini, yeniden hizalandırılmasını veya hasarlı parçaların değiştirilmesini gerektirebilir.