NSK B76-2 B76-2ANX4 Nylon Kafes Otomobil Derin Çukurlu Top Taşıyıcısı
1.Tip: derin oluklu top rulmanı
2Malzeme: Gcr15 çelik
3Özellikleri:
Yumruk numarası | B76-2ANX4 |
Kimlik | 76 mm |
Aşırı doz | 110 mm |
Kalınlığı | 15 mm |
Ağırlık | 0.4 kg |
4Özellikleri:
(1) Naylon kafes
(2) P5 hassasiyeti
(3) Çelik toplar
(4) Rekabetçi fiyat
(5) Zengin stok
5. Fotoğrafları taşıyan:
Ayrıca, bazı sıcak satış rulmanlarımız da var, detayları şöyle:
6007 | QJ210LB | JA045CP0 |
STD-3065 | KG060XP0 | KA035XP0 |
606 | BA240-3A | KA030XP0 |
624ZZ | 7016 7006 7207 7307 7311 7002 | SFU1605 |
627 | 7009AC 7009C | SR144TLKZWN |
R2 R3 R4 R166 R168 R188 R1810 R155 R156 | 5202 5202ZZ 5202 2RS 5202 ZZ 5202-2RS | SCS20UU |
693zz | S681 S681X S681XZZ S691XZZ | E10 |
6405 | SBR12UU SBR20UU SBR35UU | SG20 |
MR85 | 681 691 681X 681XZZ 691X 691XZZ | H7005C/P4-2RZ |
UCFL202 | R8 R8RS R8-2RS R8Z R8ZZ | RU42 RU66 |
UCFL203 | SR4ARS | EWC1010 |
UCFL204 | B96 | 694ZZ 695ZZ 696ZZ 697ZZ 698ZZ 699ZZ 606ZZ 608ZZ 609ZZ 621ZZ |
011.45.1600.03 | S608 S608Z S608ZZ S608RS | SBR16UU SBR20UU SBR25UU |
LMF6 LMF8 LMF10 | 693ZZ | 6000 |
33207 32208 32209 32210 32211 32212 32213 32214 | F-229575.1.RNN | H7000C 2RZ P5 DBA |
623 624 626 627 628 629 | HM518445/10 | H708C |
PB18 | SF-1 SF-2 DU | |
6203 6301 2RS | NU2207-E-TVP2 | ABEC-9 |
6300 6302 6303 6304 6305 6306 6307 6308 6309 | 6202 zz 6208 zz 6209 zz | 608Z 608ZZ 608-2RS 608 |
608-2RS | BC1-0313 | 6204-2RSH 6204-2Z |
6204zz 6205ZZ 6205DDU 6206 | DAC34640037 DAC25520037 DAC356437 DAC30540024 | 6300 6300ZZ 6300-2RS |
MR2437-2rs | 04371-04030 GUT29 TT-129 | 6203-2RSH |
RW607-BR | KP002 | 6003-2RSH |
P205 P206 P207 P211 P212 | 627ZZ ABEC-7 | s693zz |
NA497 | LM48548 LM48510 | F-94137 |
AXK2035 | BA2-0031 | 693ZZ |
F-229575.1.RNN | 50BNR10 40BNR10 | HM518445/10 |
7014 7013 7012 7011 7010 7009 7008 7006 7007 7210 7005 7213 | 30210 30211 30212 | 6201 6314 6209-2 |
NSK B76-2ANX4 rulmanları almak istiyorsanız, bizimle iletişime geçin.
Şirket bilgisi:
Sık Sorulan Sorular
B76-2ANX4 derin oluklu küre rulmanlarının yüksek hızlı çalışma sırasında aşırı gürültüsüne nasıl müdahale edilir?
Yüksek hızlarda gürültü, yanlış montaj, yetersiz yağlama veya iç rulman hasarından kaynaklanabilir.B76-2ANX4 rulmanlarının montajı sırasında, gereksiz stresden kaçınmak için özel araçlar kullanarak kesin bir hizalama sağlanmasıGürültüyü en aza indirmek ve rulmanın ömrünü uzatmak için sentetik yağ bazlı yağlar gibi yüksek hızlı uygulamalara uygun yüksek performanslı yağlama yağını düzenli olarak uygulayın.Hasarlı B76-2ANX4 rulmanları düz geri getirmek için derhal değiştirinSessiz bir operasyon.
B76-2ANX4 derin oluklu top rulmanının değiştirilmesi gerektiğini nasıl belirleyebilirim?
Yükseliş sıcaklıkları, artmış titreşim,veya B76-2ANX4 işletim sırasında olağandışı sesler aşınma veya hasar gösterir- Titreme analizi veya görsel denetimleri kullanarak yarış pistinin aşınmasını, çatlaklarını veya yağ sızıntısını tespit edin.B76-2ANX4 derin oluklu top rulmanı değiştirmeyi düşünün, böylece ekipmanın arızalanması ve üretim durgunluğu önlenebilir..
Ağır yük koşullarında B76-2ANX4 derin oluklu küre rulmanlarının ömrünü nasıl iyileştirebiliriz?
Ağır yük uygulamalar için, daha yüksek yük kapasitesi olan bir modele yükseltme potansiyeli ile B76-2ANX4 rulmanın doğru seçimini doğrulayın.Bu tür yükler için tavsiye edilen ağır kullanımlı yağlayıcılar kullanarak yağlama stratejisini geliştirmek, yağlama sıklığını artırmak veya sürtünmeyi ve ısı üretimini en aza indirmek için otomatik bir yağlama sistemi uygulamak.Gereksiz ekstra yükleri azaltmak için ekipman dengesini ve hizasını iyileştirmek, böylece B76-2ANX4 derin oluklu top rulmanının ömrünü uzatır.